| Место происхождения: | Япония |
|---|---|
| Фирменное наименование: | Isuzu |
| Номер модели: | 2-90226100-0 2902261000 |
| Количество мин заказа: | 1шт |
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | Нейтральный пакет или как запрос клиентов |
| Время доставки: | 1-8 дней работы |
| Условия оплаты: | Западное соединение, T/T, Paypal |
| Поставка способности: | 1000pcs/month |
| Модель корабля: | NK | Количества пакета: | 1шт |
|---|---|---|---|
| Fig.No. - Не пользуйтесь ключом никакое: | 826-437 | Чистый вес: | 0.04kg |
| Код H/S: | 850440110 | ||
| Высокий свет: | части тележки npr isuzu,вспомогательное оборудование тележки npr isuzu |
||
2-90226100-0 заднее собрание тормозной колоды 2902261000 соответствующее для мексиканського рынка 4ХЭ1 ЭЛФ400 НПР
Быстрые детали:
| Номер детали Исузу: | 2902261000 |
| Номер детали Исузу: | 2-90226100-0 |
| Имя части: | АСМ БОТИНКА; БРК, РР |
| Модель: | ИСУЗУ ЭЛФ400 НПР |
| Модель двигателя: | 4ХЭ1 |
Описание:
1, модель корабля:
2, количества пакета: 1ПКС
3, чистый вес: КГ
4, код Х/С:
5, Фиг.Но. - Не пользуйтесь ключом никакое:
Корабль ИСУЗУ моделирует введение
Ф-СЭРИЭС ВПЕРЕД
От глобальных компаний к местным раздатчикам, дела по всему миру рассчитывают на ВПЕРЕД для новаторского дизайна, многосторонности и зависящего представления которые жизненно важны к успеху.
9 моделей в ПЕРЕДНЕЙ особенности серии оптимизировали колесные базы для больших емкости нагрузки и возможности тел-установки.
С дополнением тяжел-тянуть трактора тонны ГКМ ГВР-а нового 32 основанного на тележке ФВР и выборе 5 электрических станций, всегда ПЕРЕДНЯЯ модель которая права для вашего дела.
Большая сила от небольшого смещения:
Инженеры ИСУЗУ нажали пределы технологии двигателя для того чтобы развить четырехцилиндровые 4ХК1-ТКК/ТКС. Эти дизели идеальны для городской доставки.
Для перехода долгого пути и больше требовательных применений, 6-цилиндра 6ХК1-ТКН/предложения ТКС окончательное в выходе и вращающий момент и электрическая станция 6ХХ1-С отличает механическим насосом для того чтобы поставить топливо от топливного бака.
Непосредственный впрыск ОХК ОХК 4ХК1-ТКК непосредственного впрыска 6ХК1-ТКН
Непосредственный впрыск ОХК ОХК 4ХК1-ТКС непосредственного впрыска 6ХК1-ТКС
6ХХ1-С непосредственный впрыск ОХК
Эмайл1: KENNY@BOSKET.CN Вечат: +8613580461643 Скыпе1: ИСУЗУПАРТ
Эмайл2: OWEN@BOSKET.CN Вечат: +8613828448074 Скыпе2: БКИСУЗУ
